信百諾汽車內(nèi)飾件VOC檢測艙介紹
汽車內(nèi)飾件VOC檢測艙用于測量可能從車輛內(nèi)部部件擴散到車輛內(nèi)部空氣中揮發(fā)性有機化合物(VOC)甲醛和其它化合物,本方法驗用于評估和篩選新的車輛內(nèi)部部件和材料,如座椅、儀表板、頂蓬材料等
滿足標準:ISO:12219-2 測定汽車內(nèi)飾件和材料揮發(fā)性有機化合物排放篩選方法-袋式法
產(chǎn)品主要特點:
1、材料和容量:采樣袋子材料應為惰性,不可滲透透的和不吸附的
2、袋容量:不得小于10升
3、氣密性:取樣袋應用低發(fā)射膠帶或熱粘合牢固密封,以便與不受控制的環(huán)境空氣隔離。
4、空白濃度:當沒有任何樣品存在時取樣袋加熱到測試溫度,空白濃度盡可能低,如甲醛等低于0.075ug/袋,以免干擾測試結(jié)果
1、氣體純度:引入采樣袋的氮氣和空氣應是純凈和干燥的。
2、恒溫箱:烘箱中的溫度應可控制并能保持恒定的均勻溫度。
3、泵:使用真空泵或其它能夠充分快速度排空采樣袋的設備
型號 | KLT-HT12 | KLT-HT24 | KLT-HT35 | |||||
標稱單艙有效容積(m3) | 12(1± 2%) | 24(1± 2%) | 35(1± 2%) | |||||
內(nèi)部尺寸 (mm) | W | 3000 | 4000 | 5000 | ||||
D | 2000 | 3000 | 3500 | |||||
H | 2000 | 2000 | 2000 | |||||
外部尺寸 (mm) | W | 4000 | 5000 | 5200 | ||||
D | 2200 | 3200 | 4460 | |||||
H | 2400 | 2400 | 2400 | |||||
性 能 | 溫度范圍 | RT+5~90℃(大于90℃定制) | ||||||
溫度波動度 | ≤ 65℃時 | ≤ ±0.5℃ | ||||||
≤ 90℃時 | ≤ ±0.8℃ | |||||||
濕度波動度 | ≤ 65℃時 | ≤ ±1.2℃ | ||||||
≤ 90℃時 | ≤ ±1.8℃ | |||||||
升溫速率 | ≤ 65℃時 | ≥1.5℃/min | ||||||
≤ 90℃時 | ≥1.0℃/min | |||||||
換氣率 | 0.1-3次/小時(可定制) | |||||||
密封性 | 氣體泄漏率少于容積x5% | |||||||
本底值mg/m3 | 甲醛:≤0.02;乙醛:≤0.01;甲苯:≤0.02;乙苯:≤0.02; 二甲苯:≤0.02;苯乙烯:≤0.002; TVOC:≤0.02 | |||||||
換氣風機 | 高壓渦旋風機 | |||||||
溫控風循環(huán)風機 | 離心風機 | |||||||
換氣流量計 | 電子流量計 | |||||||
凈化模塊 | 4x4x1 | 4x4x2 | ||||||
溫度控制方法 | 電加熱,可控硅負荷調(diào)節(jié)模塊,強制熱風循環(huán) | |||||||
觀察窗 | 330x450mm(寬x高),1個 | |||||||
材料 | 外殼 | 預制庫板,冷軋鋼板0.8mm,表面靜電噴涂、白色 | ||||||
內(nèi)箱 | SUS304鏡面不銹鋼0.8mm,地板不銹鋼1.2mm | |||||||
絕熱 | 耐高溫材料+聚氨酯復合,厚度100mm | |||||||
密封 | 硅膠(食品級)、聚四氟乙烯 | |||||||
操作控制 | 顯示器 | 7英寸彩色觸摸屏,分辨率800x480 | ||||||
監(jiān)控項目 | 溫度、流量、運行時間、故障記錄 | |||||||
控制方式 | 溫控:比例、積分、微分(P.I.D);系統(tǒng)控制:PLC+HMI | |||||||
分辨率 | 溫度:0.1 ℃; 濕度:0.1% RH | |||||||
通訊接口 | 1個USB-A,一個USB-B,1個RS232,1個RS485,1個RJ-45(可選) | |||||||
存儲、記錄功能 | 內(nèi)存;U盤;SD卡 | |||||||
濾料更換周期 | >8000小時 | |||||||
地板承重 | 500kg/m2 | |||||||
電源 | AC380(1±10%)V (50±0.5)Hz 三相四線+保護接地 | |||||||
裝機容量(Kw) | 18 | 22 | 28 | |||||
噪音(dB) | ≤65 | ≤65 | ≤68 | |||||
系統(tǒng)保護 | 過流保護;超溫保護;電機過流保護;電機過熱保護;電源欠相、 相序保護等等。 |